大发彩票-底特律车展已经耗尽汽油

随着汽车制造商在其他地方追逐客户,今年在底特律举行的北美国际汽车展将明显亮相令人兴奋的首次亮相  虽然福特,通用和丰田将展示新车型,但奥迪,宝马,梅赛德斯,保时捷和捷豹路虎以及法拉利,迈凯轮和兰博基尼等高端品牌正在全面淘汰。“制造商正试图远离贸易展览会,因此他们可以控制叙述和报道,”Kelley Blue Book的高级执行编辑Matt DeLorenzo说。“在CES,圆石滩或速度节等场所,将会有更多未来主义和最好的东西。”
 
在展会上缺乏竞争为去年底特律展将在冬季举行的首次亮相留下了充足的空间。从2020年开始,它将于6月举行。 
 
 

人群可能会涌向  丰田车展,高管们将从公司的新款Supra上取下车盖,大发彩票自2002年最后一款车型离开日本装配线以来,汽车油压车一直在吵着要求它。它不会是自动的,电动的或价值的在郊区购物之旅该死的。它可能甚至不会全轮驱动。

但是Supra将是一款拥有首都S的跑车:重量为50-50的双门轿跑车,直列六缸发动机,一体式扰流板,以及超过300马力的跑车。在今天的市场上引入这是一台风险很大的机器,但丰田通过与宝马分摊生产费来对冲其风险。该驱动器可能类似于宝马的Z4。设计,而不是。  周五  ,一则推出轿跑车的商业广告在一条推文中被泄露更新版本看起来非常像前一种类型,具有小圆形机身,后舱盖上的小唇缘和低前分离器。它看起来也比上一代略长,即使像老款丰田2000GT一样精益,而后者也是这款车的先驱。

不甘示弱的是,福特将首次亮相新款Shelby GT 500,该车型配备增压V8,该公司称其将成为有史以来最强劲的量产车。预计新发动机将产生大约700马力; 预计不会出现手动版本。雷克萨斯将推出其RC RC的高性能限量版.202 RC F轨道版将比其当前版本生产的467马力的V8发动机更多动力,可能使其成为最强大的雷克萨斯,而不是品牌的LFA晕车。

想要了解驾驶是否仍然重要吗?当公众出现时,看看这些看台周围的人群。

分析公司IHS Markit的首席汽车分析师斯蒂芬妮布林利说:“当然,仍有车辆优先考虑有趣驾驶。” “我不认为这真的会消失。驾驶仍然相关。但客户也有所改变,他们更喜欢多用途车。“

事实上,似乎其他所有人都在变大。

起亚将展示Telluride,这是一款全新的钻机,将位于该品牌的SUV食物链上(三排座椅,随处可见充电口)。2016年在同一场展会上展出的概念车很受欢迎。在丰富的青铜色中熠熠生辉,它在四四方方圆和圆形之间找到了一个设计的最佳点,许多SUV制造商最近才登陆。(参见:宝马,沃尔沃)。

不幸的是,在从概念到生产的道路上,起亚放弃了自杀之门,将筋膜从捷豹领土移到吉普车上。该品牌已经在其索兰托(Sorento)中拥有超大型实用工具 - 据称,它正在四处徘徊 - 所以期待碲化物中更加坚固,美观和昂贵的东西。福特也正在推出新的Explorer,这是一款在30岁生日快速关闭的SUV。该公司迫不及待地谈论这个钻机的新技术和地形印章,并且本周分享了所有细节(包括照片)。 

拉姆一年前重新启动了其每个人的皮卡; 随之而来的是现在正在观看的重型版本。最近在卡车大战中品牌的剧本很简单:引擎盖下有很多牵引力,驾驶舱内有很多设施。现在周末战士市场开始衰退,重型卡车部门比以往任何时候都更加重要。买家主要是商业服装和高端商人在税收时间寻找大额注销。如果菲亚特克莱斯勒推出一款具有竞争力的机器,它将会带来一大堆利润。

从豪华方面来看,凯迪拉克将展示XT6 SUV,这是一款三排跨界车。作为凯迪拉克的第一款,预计它将比紧凑型XT4更大,但比庞大的Escalade更小。  英菲尼迪将展示电动交叉概念,这是今年在汽车城展示其面貌的为数不多的电动车之一。

“展示 - 以及大多数展示 - 反映了这里和现在,而现在和现在是卡车,非常坦率,”德洛伦佐说。“展会组织者将尽力为这一切做好准备,但这里的主要故事是卡车。”

如果运气好的话,可能会有一些惊喜:新的福特野马和新的雪佛兰Corvette C8。据报道,基于2019年的福特Ranger卡车,2020 Bronco将成为20世纪70年代和80年代流行的原创系列。C8将在赛车中间首次推出一款新发动机,而不是在前面,这是法拉利和迈凯轮等超级跑车的常见配置。福特否认野马会在那里,而雪佛兰根本拒绝发表评论。他们可能没有及时准备好活动。

但由于在底特律发生的其他事情很少,这可能是一个完美的地方,可以抢走并抢走节目。

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.nuffnang.com.cn/a/df/1414.html